國立臺灣海洋大學一○七學年度將開辦商船、輪機學位學程，兩個學士後第二專長學位學程，提供一個幫助大學畢業生擺脫低薪、追求百萬負壓排風扇年薪的新選擇，希望有志投入海上工作的人，一圓航海夢。
海大說，「學士後輪機學士學位學程」及「學士後商船學士學位學程」，即日起開放網路報名，到六月二十九日截止，歡迎有志投入海上工作的青年朋友踴躍報考。
海大「學士後輪機學士學位學程」是培養動力系統的操作、管理、維修及現代動力科技新知的專業技術人才，將招收平日班、假日班各30名工廠降溫學生；該校「學士後商船學士學位學程」預計招收60名學生，主要在培養商船高級管理人才。只要受過一年半符合STCW國際公約的課程及訓練，就可以參加航海人員考試，取得管輪/船副執照，上船工作。
負壓排風扇優勢：１．集通風、換氣、降溫于一體。２．節能:耗電量少,隻需傳統空調的10%至15%左右。３．環保:不含氟裏昂(CFC)。４．降溫效果佳:外界空氣經過降溫水濂進入室內後，在降溫水簾側的室內溫度可達到5-10度的降溫效果。５．投資回報率高,2至3年內可收回投資成本。６．快速將室內的渾濁,悶熱及有異味的空氣替換排出室外。７．有效控製室內環境,在室內產生不同的風速,造成涼風效應,令人感到異常的舒適清爽。８．減少傳染性疾病,有效預防突發性流感等病毒的大面積傳播.飛禽,蚊,蠅是傳染病的媒介,由于水工廠負壓風扇濂式通風系統是負壓密閉的,必定減少病媒的傳播機率,將使工作人員在舒適安全放心的環境下工作。
海大說，「學士後輪機學士學位學程-平日班」，是海洋大學與長榮海運再度合作開設的長榮專班，將由長榮海運補助全額學雜費及部分住宿費，並提供修業合格學生至長榮海運實習，透過一連串完整的知識專業技能培訓，表現優秀者，即可到長榮船隊服務，年薪可望超過百萬元。
廠房通風對於企業來說是產品的靈魂所在,也是創造價值的場所所在，為了保障室內新鮮流通，必須要注意，在工業生產中也會產生一定的廢氣及工業汙染，這樣的廠房悶熱空氣對於人體健康有很大的影響，況且人在密閉的房間裏待久了自然會產生胸悶、呼吸不舒暢等感覺。所以說，廠房的自然通風設計對於裝修來說是十分重要的。廠房通風是利用通風機械及器材，帶走影響人體健康、人員活動區內的餘熱、生產機械產生過度的熱量、汙濁氣體和有害氣體，引進室外氣流(主要來自自然風)，使廠房內獲得足夠的新鮮空氣，提高廠房內的環境及空氣質量。
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