桃園機場今日宣布，機場捷運 A1 站預辦通風設備登機服務增加國泰航空、國泰港龍航空、 AirAsia，旅客可自行辦理登機報到及託運行李手續，搭配現有的中華航空、長榮航空、華信航空、立榮航空等業者負壓排風扇，大幅增加服務能量。
桃園機場表示，國泰航空、國泰港龍航空、AirAsia 是以全自動化自助服務方式進駐機場捷運 A1 站預辦登機區，旅客完成報到後，即可使用自助行李託運機台完成登機作業，須於當天航班起飛前3小時前完成。
桃園機場提醒，因新加入的航空公司採無人員自助式服務，所以不受理紙箱、行李袋及背包（軟包、非標準行李箱）託運；旅客改票、退換票、行李超重加價、購買客艙佔位行李、旅行證件查驗、輪椅提供或擔架、託運行李退回等服務，則須至桃園機場現場洽詢航空公司辦理。
國泰航空、國泰港龍航空、AirAsia 工廠降溫是以全自動化自助服務方式進駐機場捷運 A1 站預辦登機區，旅客完成報到後，即可使用自助行李託運機台完成登機作業。
一般觀念都知道熱空氣上升的原理,所以在屋頂開設太子樓或裝設自然通風球，但都還是無法達到改善悶熱及通風不良的困擾。負壓排風扇利用空氣對流原理將廠內熱氣、穢氣完全排出廠外，由裝設地點的對向，大門或窗戶補入新空氣，可計算整廠每秒的風速，每小時的換氣次數任何悶熱、通風不良等問題均可改善。要作好一件通風工程，必須精確計算面積、體積、斷面積及正確器材之選擇才能完全解決通風不良 、 悶熱的困擾。
國泰航空表示，機場捷運 A1 站是首個實施市區預辦登機的無人櫃台服務，盼為旅客帶來更方便，更有效率的旅程，可節省於機場等候報到及託運行李的時間，享受更順暢及便捷的辦理登機手續服務。
AirAsia 台灣行銷業務總經理陳長星表示，加入桃園機場市區預辦登機服務後，相信無論是台灣出發的旅客，或者是來台灣旅遊的乘客，都能夠輕鬆預先在台北辦好報到手續後，再輕鬆前往機場搭機。
桃園機場捷運預辦登機服務於 2017 年 3 月起正式營運，初期有華航、長榮、華信、立榮4家國籍航空公司進駐服務，截至 2018 年 10 月共服務近 30 萬名旅客，處理 28 萬件行李。國泰航空、國泰港龍航空、 AirAsia 加入後，預估每年會再增加超過 2 萬餘名的出境旅客可以提前在台北市區輕鬆完成報到程序。
工研院研究報告顯示，理想之廠房作業溫度在攝氏26度至30度；持續在高溫的作業環境中，人員無法連續工作，隨溫度越增，休息間隔更頻繁而每區段實際作業時間更為縮短。在作業環境溫度達攝氏33度以上時，無論作業內容工作輕重，人員實際作業時間已無法連續，且縮短至只有休息時間長度的三分之一(即每工作3.5分鐘要休息10分鐘)，工業廠房的高溫悶熱，導因於通風不良、機械熱源、與太陽照射。成功的廠房通風降溫工程，不只牽涉設備效能品質，更需要專業工程設計規劃與完善施工，了解產業最實際需求，以豐富技術及經驗，提供 工業廠房通風降溫完全解決方案。自實地勘察，至工程設計規劃、現場施工、售後服務，以專業、精密、細緻而週到的態度，提供通風降溫的完全解決方案。不只提供設備，而以有效解決客戶廠房通風問題，達成室內空間降溫需求為目標，提供維修技術指導，完整專業售後保固維修服務。
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